民航局:复原波音737MAX8运行需掌握三个准则

来源:  发布时间:2019-04-16 21:34:56

中新网4月16日电 据民航局网站消息,4月16日,从民航局4月例行消息公布会上得悉,针对埃塞俄比亚航空737MAX8客机产生的空难事情,民航局已应邀派脱手艺专家参加美国联邦航空局(FAA)组建的连系当局手艺审查小组。恢复该机型运转,必需确认飞机的适航性获得重新核准、必要的飞机改装和翱翔员练习获得有效贯彻、事情查询拜候结论指出的安然问题获得相应处理,确保翱翔安然满有把握。

3月10日埃塞俄比亚航空波音737MAX8飞机产生空难事情后,为确保航空安然,中国民航局在全球率先发出禁飞令,要求各航空公司停息波音737MAX8飞机的商业运转。3月14日,民航局相干人员与波音公司人员碰头,体味有关事情信息及波音的方法情形。3月15日,就飞机飞控体系设计更改方案,波音公司经由过程FAA向民航局提交了适航认可申请。3月18日,民航局受理申请,建立专项手艺工作组,并启动适航认可审查工作,将按照中美适航施行轨范(IPA)要求,接纳基于风险的安然要素评审机制,对其设计更改停止全面和深切的审查。今朝,按照适航规章要求,民航局已就737MAX飞机飞控体系设计及相干设计更改方案,向波音公司和FAA提出有关适航适宜性方面的问题,正在等待波音公司和FAA的回应。

民航局航空器适航审定司司长徐超群引见,对付737MAX飞机接连产生两起劫难性事情,作为飞机适航审定的主管民航当局,FAA于4月2日致函民航局,约请民航局派手艺专家参加FAA组建的连系当局手艺审查小组。该小组的使命是对737MAX飞机飞控体系的适航审定情形停止专门审查,确定飞机的适航审定工作是否适宜所有合用的规章要乞降将来可能必要的任何改进方法。民航局已应邀派出1名翱翔驾驶专家和1名适航审定专家参加该小组。

本月初,埃塞俄比亚交通部对外公布了埃塞俄比亚航空空难的初轨范查报告。公家遍及关注737MAX8飞机何时可以恢复运转这一问题。对此,徐超群表示,恢复运转的时辰要按照问题处理时辰而定,而恢复运转的先决前提是至少必要把握三个准绳:一是要查明飞机设计的适航适宜性。按照适航标准,对飞机有关体系的设计理念、工作事理、构型界说和安然性分析等方面停止充实评估,确保飞机设计适宜适航要求。二是要确保有关安然方法获得贯彻落实。对必需实行的设计更改和机组练习,要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓,确保每架飞机完成相应的加改装,每个驾驶员完成要求的练习。三是要与事情查询拜候结论慎密亲密联络关系。要以事情查询拜候官方结论为按照,充实评估飞机有关设计

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